Was bewegt einen hydrostatischen RasenmÀher nicht?

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Laut den Experten von Today's Mower gibt es fĂŒnf Arten von AntriebsrĂ€dern, die auf RasenpflegegerĂ€ten gebrĂ€uchlich sind: Getriebe, Reibscheibe, Automatik, CVT und Hydrostatik. Hydrostatische Antriebe sind im Vergleich zu Getriebeversionen extrem einfach zu bedienen; bei letzterem muss der Bediener normalerweise zu einem vollstĂ€ndigen Stopp kommen und eine Kupplung betĂ€tigen, um die ÜbersetzungsverhĂ€ltnisse zu Ă€ndern, was fĂŒr Leute, die solche Maschinen professionell verwenden, ermĂŒdend wird. Hydrostatische Antriebe haben keine Kupplung und bieten unendliche Geschwindigkeitsvariationen. Sie wechseln sogar von VorwĂ€rts- auf RĂŒckwĂ€rtsgang mit einer einfachen DruckĂ€nderung auf einem Fußpedal. Allerdings gibt es eine Reihe von Möglichkeiten, wie sie scheitern können.

Hydrostatische Getriebe sind bei Aufsitz-RasenpflegegerĂ€ten ĂŒblich.

Alle RasenmÀher

Alle fĂŒnf Laufwerkstypen haben bestimmte Komponenten gemeinsam, und der Ausfall eines dieser Laufwerke kann dazu fĂŒhren, dass sich der RasenmĂ€her nicht bewegt. Die meisten Hersteller installieren einen druckempfindlichen Schalter unter dem Sitz, um den Eigenantrieb des MĂ€hers zu unterbrechen, wenn der Sitz nicht besetzt ist; Ein defekter Schalter kann dazu fĂŒhren, dass der Antrieb nicht eingeschaltet wird. Eine festsitzende Feststellbremse kann den RasenmĂ€her entweder unbeweglich machen oder seine Leistung erheblich reduzieren. Alle Antriebstypen mĂŒssen an irgendeiner Stelle mit dem Motor verbunden sein, daher muss eine gezahnte oder verzahnte Zapfwelle vorhanden sein; Abgeschnittene ZahnrĂ€der oder Splines ĂŒbertragen keine Energie auf das Laufwerk.

Hydrostatische Getriebe

Hydrostatische Getriebe - oft einfach als Hydros, Hydro-Drives oder HSTs bezeichnet - sind stĂ€ndig variable Antriebe, die Ă€hnlich wie Auto-Automatikgetriebe arbeiten. Sie haben eine Pumpe, die HydraulikflĂŒssigkeit in einem geschlossenen System erzeugt, und ein Untersetzungsgetriebe, das auf Änderungen dieses Hydraulikdrucks reagiert. Mechanische Komponenten umfassen auch ein Differential und eine Antriebsachse. Der Ausfall einer dieser Komponenten verhindert eine Bewegung des RasenmĂ€hers. HydraulikflĂŒssigkeit wird entweder durch Hochdruckgummi oder MetallschlĂ€uche geleitet; ein Leck von den SchlĂ€uchen oder anderen Komponenten wird ebenfalls das Arbeiten des hydrostatischen Getriebes verhindern.

Mitmachen

Der mit Abstand hĂ€ufigste Grund fĂŒr das Versagen des hydrostatischen Getriebes ist alte HydraulikflĂŒssigkeit. John Deere erklĂ€rt, dass "ein Betrieb außerhalb des empfohlenen Öl-Luft-Temperaturbereichs zu vorzeitigem Ausfall der hydrostatischen Übertragung fĂŒhren kann". Öl muss gewechselt werden, wenn sein Antischaumzusatzstoff zerfĂ€llt. Dieser Zerfall fĂŒhrt dazu, dass Luft und atmosphĂ€rische Feuchtigkeit in das Öl eingemischt werden, was als Mitreißen bezeichnet wird. Öl, das mitgerissen wird, hat im Vergleich zu frischem Öl schlechtere hydraulische Eigenschaften, was zu einer weniger als optimalen Systemfunktion fĂŒhrt.

Hydrauliköl wechseln

Mitgerissenes Öl muss vollstĂ€ndig abgelassen werden. Nachdem Sie den RasenmĂ€her richtig ablaufen lassen - normalerweise auf einer ebenen und ebenen FlĂ€che - entfernen Sie den Ablassstopfen und lassen Sie die Maschine einige Tage stehen, bis die letzte Spur des alten Öls abgetropft ist. Verwenden Sie nur Ersatzöl eines vom MĂ€herhersteller empfohlenen Typs. John Deere rĂ€t davon ab, rote Automatikgetriebeöle vom Typ "F" und biobasierte Öle zu verwenden. Die meisten Hersteller empfehlen Hydrauliköl SAE 20W-50.


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