Testen und Beheben von Zündspulen

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PKW Zündleitung Diagnose Zündspule prüfen bei Fehlzündung Renault Twingo 2 Anleitung (Oktober 2018).

Anonim

In jedem gasbetriebenen Rasenmähermotor ist die Zündspule, die von einigen Herstellern als Zündanker bezeichnet wird, ein Schlüsselelement des Zündsystems. Wenn ein Rasenmäher gut läuft, aber plötzlich nicht startet, egal wie oft das Kabel gezogen oder der Starter angekurbelt wird, ist die Zündspule eine mögliche Ursache für das Problem.

Wie funktioniert die Zündspule?

Die Zündspule ist eine kleine Komponente, die die Verbindung zwischen der Zündkerze und dem rotierenden Schwungrad herstellt, das sich dreht, wenn ein Startseil manuell gezogen wird oder wenn ein elektrischer Starter es dreht. Die Zündspule ist normalerweise unter der Abdeckung Ihres Rasenmähers versteckt, ist aber deutlich sichtbar, wenn Sie die Motorabdeckung abnehmen. Seine Funktion besteht darin, den elektrischen Funken zu erzeugen, der benötigt wird, um Benzin im Motor zu zünden.

Die Zündspule besteht aus einem isolierten Draht, der von der Spitze der Zündkerze zu einem Metallanker am anderen Ende führt, der am Motorrahmen in der Nähe des Schwungrads befestigt ist.

Die Zündspule liefert den elektrischen Strom zur Zündung an einem gasbetriebenen Rasenmäher.

Die Armatur besteht im wesentlichen aus zwei verborgenen Kupferdrahtspulen, die Elektrizität erzeugen, wenn Magnete entlang der äußeren Kante des Schwungrads mit hoher Geschwindigkeit durch die Spulen sausen. Wenn Sie das Kabel bei einem manuellen Start ziehen, erzeugen Sie den anfänglichen elektrischen Strom, der die Lücke in der Zündkerze überspringen und den Motor zum Drehen bringen kann. Bei einem elektrischen Startmotor dreht ein batteriebetriebener Starter das Schwungrad. So oder so, sobald der Motor gestartet wird, dreht sich das Schwungrad weiter und erzeugt einen sich selbst wiederholenden Zündzyklus.

Wenn ein Rasenmäher plötzlich aufhört zu "fangen", wenn Sie versuchen, es zu starten, ist die Zündspule (zusammen mit der Zündkerze) der wahrscheinlichste Täter, und es ist sehr einfach, es zu prüfen.

Während es andere Teile gibt, die Zündprobleme verursachen können, wird das folgende Projekt zeigen, wie man eine Rasenmäherzündspule prüft und ersetzt. Obwohl der Zugriff auf die Zündspule und das Entfernen der Zündspule von Modell zu Modell variieren können, wird der Prozess für alle Rasenmäher ähnlich sein.

Es gibt mehrere Möglichkeiten, wie eine Zündspule überprüft werden kann. Dazu gehören auch Methoden, bei denen Sie ein Zündkerzenkabel gegen das Metallgehäuse halten und beim Anlassen des Motors nach einem Funken suchen müssen. Oldtimer und sehr erfahrene Hinterhofmechaniker mögen auf diese Methode schwören, aber es birgt einige kleine inhärente Gefahr von Schock und Feuer, so dass unsere Technik das Entfernen des Zündmoduls und das Testen mit einem Ohmmeter, einem gewöhnlichen Elektrikerwerkzeug, beinhaltet. Dies ist eine völlig sichere Methode, die an jeder Zündspule funktioniert. Ein anderes Diagnosewerkzeug, das funktioniert, ist ein Multimeter, wenn der Widerstand gemessen wird.

Wenn der unten beschriebene Test Ihnen sagt, dass die Zündspule schlecht ist, ist es eine einfache Sache, sie durch eine neue zu ersetzen, indem Sie einfach den Prozess umkehren, mit dem Sie die alte entfernt haben. Der Schlüssel hier wird sein, die neue Spule so zu installieren, dass der Abstand zwischen den Magneten auf der Spule und dem Schwungrad den Spezifikationen des Herstellers folgt. Eine zu breite oder zu enge Lücke lässt das Zündsystem nicht richtig funktionieren. Wenn Sie jedoch ein OEM-Ersatzteil (Original Equipment Manufacturer) installieren, sollte die korrekte Lücke automatisch erreicht werden. Wenn Sie ein Ersatzersatzteil kaufen, müssen Sie die Lücke möglicherweise manuell anpassen.

Schritt 1

Entfernen Sie die Motorhaube (das äußere Gehäuse) vom Motor und lösen Sie alle Schrauben oder Bolzen, die sie festhalten. Bei vielen Rasenmähern ist dies ausreichend, um das Schwungrad und die Zündspule freizulegen. Bei anderen Rasenmähern müssen Sie eventuell andere Schilde oder Teile entfernen, bevor Sie die Spule sehen. Es wird das Teil sein, das in der Nähe des Motorschwungrads montiert ist und einen isolierten Draht haben wird, der zu der Oberseite der Zündkerze führt, die in dem Motorblock montiert ist.

Ein Ohmmeter oder Multimeter ist ein elektrisches Prüfgerät, mit dem Sie die Zündspule auf einwandfreie Funktion prüfen können.

Schritt 2

Entfernen Sie das Zündkabel von der Zündkerze. Lösen Sie die Befestigungsschrauben, die die Zündspule am Motorrahmen halten. Dies wird normalerweise bedeuten, kleine Bolzen oder Schrauben oder manchmal ein Paar Stellschrauben abzuschrauben. Entfernen Sie die Zündspule von der Halterung oder dem Montageblock, der sie festhält. Wenn die Zündspule eine Erdungsleitung hat, lösen und entfernen Sie diese auch an der Stelle, an der sie am Rasenmähergehäuse befestigt ist.

Berühren Sie die rote Leitung am Ohmmeter mit der Zündkerzenverbindung und berühren Sie die schwarze Leitung zum Anker an der Zündspule.

Legen Sie die Zündspule auf eine Arbeitsfläche. Stellen Sie den Wahlschalter auf ein Ohmmeter oder Multimeter auf 20k Ohm. Stecken Sie das Pluskabel des Ohmmeters in die Endbuchse oder den Metallbügel am Zündkerzenkabel. Legen Sie die negative Leitung des Testers auf den Metallankerteil der Zündspule. Während Sie die Anzeige des Messgeräts beobachten, sollten Sie beide Kabel zerkratzen, um sicherzustellen, dass Sie einen guten Metall-Metall-Kontakt herstellen.

Ein Wert von "1" bedeutet vollständigen Widerstand oder keine Verbindung. Dies deutet auf eine ausgefallene Zündspule hin.

Sehen Sie sich die Ablesung auf dem Ohmmeter an. Idealerweise sollte eine Anzeige von 2.5k bis 5k Ohm angezeigt werden, um anzuzeigen, dass die Verdrahtung der Spule intakt ist und ordnungsgemäß funktioniert. (Auf einem Ohmmeter zeigt ein Wert von "0" überhaupt keinen Widerstand an [perfekte Verbindung], während ein Wert von "1" vollständigen Widerstand oder keine Verbindung anzeigt.) Wenn Sie die Spule testen und das Messgerät auf "1" bleibt "Es bedeutet, dass keine Verbindung besteht und diese Spule fehlerhaft ist und ersetzt werden muss.

Schritt 5

Wenn die Zündspule defekt ist, kaufen Sie eine neue, die für den Gebrauch auf Ihrem Mähermotor bestimmt ist. Der beste Weg, dies zu gewährleisten, besteht darin, das alte Modul zu einem kleinen Motorenteile-Händler zu bringen und den Verkäufer zu fragen, es anzupassen. Wenn Sie online einkaufen, suchen Sie nach einer Zündspule, die für Ihr Rasenmähermodell vorgeschrieben ist.

Schritt 6

Wenn Sie die Zündspule installieren, befestigen Sie zuerst das Erdungskabel (falls vorhanden) und dann das Ankerende, wobei Sie die Empfehlungen des Herstellers für den richtigen Abstand zwischen dem Anker und den Magneten auf dem Rasenmäherschwungrad befolgen. Einige Servicetechniker verwenden ein dünnes Stück Pappe, wie z. B. eine Streichholzbriefchenabdeckung, um diese Lücke herzustellen, aber ein Zünderwerkzeug für Zündkerzen funktioniert auch. Ziehen Sie den Anker fest am Motorrahmen fest.

Schritt 7

Abschließend den Zündkerzenkabel wieder am Ende der Zündkerze befestigen. Testen Sie die Engine, um zu sehen, ob sie korrekt startet und läuft.

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