Cub Cadet Rasenmäher LT 1042 Lenkprobleme

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1 Hydrostatic Garden Tractor transmission rebuild 1 of 4 Hydro Gear (Dezember 2018).

Anonim

Der Cub Cadet LT1042 wurde von 2005 bis 2008 produziert und von MTD hergestellt. Der LT1042 war mit einem Kohler 19-PS-Einzylinder-Benzinmotor ausgestattet. Der LT1042 war mit einem 42-Zoll-Mähwerk sowie einem 46-Zoll-Frontschild und 42-Zoll-Schneefräsen ausgestattet. Das Lenksystem LT1042 ähnelt den meisten Lenksystemen von Rasenmähern mit Lenkwelle, Lenkgetriebe, Lenkern und Vorderachsen. Um die Lenkungsprobleme des LT1042 zu beheben, muss das gesamte Lenksystem vom Lenkrad zu den Rädern überprüft werden.

Lenkgetriebe und Lenkwelle

Heben Sie die Vorderseite des LT1042 mit einem Wagenheber an und stellen Sie den Mäher auf die Wagenheber. Kriechen Sie unter den Mäher, um das Lenkgetriebe und das untere Ende der Lenkwelle zu untersuchen. Wackeln Sie das Lenkgetriebe mit der Hand, um sicherzustellen, dass es ordnungsgemäß gesichert ist. Wenn sich das Getriebe überhaupt vertikal bewegt, muss das Getriebe wieder befestigt werden. Überprüfen Sie die Zähne am Lenkgetriebe und am unteren Ende der Lenkwelle auf Brüche oder fehlende Zähne. Ersetzen Sie jedes Teil nach Bedarf. Die untere Lenkwelle auf Biegungen prüfen. Überprüfen Sie die obere Welle unter der Haube des Mähers.

Links ziehen

Stellen Sie das Lenkrad auf die Geradeausstellung. Beide Vorderräder sollten auch geradeaus gerichtet sein. Die Bremslenker sind mit den Rädern vom Lenkgetriebe verbunden. Wenn eines oder beide Räder nicht gerade sind, müssen Sie die Bremslenker hinter den Vorderrädern einstellen. Die Schleppglieder haben ab Werk natürliche scharfe Biegungen. Wenn Sie bemerken, dass einer oder beide der Links eine kleinere Krümmung haben oder dort gebogen sind, wo sie nicht sein sollten, ersetzen Sie sie.

Achsspindel-Baugruppen

Wackeln Sie die Räder und Reifen auf und ab, dann von Seite zu Seite. Wenn mehr als 1/2-Zoll Spiel in beiden Richtungen vorhanden ist, müssen Sie die Spindelbuchsen ersetzen. Wenn die Bewegung von dem Metallteil der Spindel vor der Achsbaugruppe kommt, muss die gesamte Spindel ersetzt werden.

Lenkverbindungen

Überprüfen Sie alle Lenkverbindungen, um sicherzustellen, dass sie fest sitzen. Überprüfen Sie die Verbindungen zwischen Spindel und Ziehen. Überprüfen Sie die Verbindungen zwischen Lenkstange und Lenkgetriebe. Den Anschluss Lenkgetriebe-Lenkwelle prüfen. Überprüfen Sie den Anschluss von Lenkrad zu Lenkwelle. Alle diese Teile sollten nicht weniger als 20 bis 35 Fuß-Pfund Drehmoment auf ihnen haben. Ziehen Sie jeden Link nach Bedarf fest.

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