Briggs & Stratton Lawn Mower Fehlersuche

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Wolf Garten Cart Briggs streikt; Fehlersuche (1) (Dezember 2018).

Anonim

Die zwei häufigsten Probleme bei der Fehlersuche bei einem Briggs & Stratton Rasenmäher sind, dass der Motor nicht läuft oder der Mäher nicht schneidet.

Wenn der Motor nicht läuft, gibt es eines von zwei Dingen, die falsch sind: Kein Kraftstoff gelangt in den Zylinder, um gezündet zu werden, oder es gibt keinen Funken, um den Kraftstoff zu entzünden, wenn er einmal im Zylinder ist.

Wenn es nicht schneidet, ist entweder die Klinge oder die Antriebswelle nicht in Ordnung.

Motorische Probleme

Sie brauchen jederzeit frisches Gas. Wenn Ihr Gas eine Saison alt ist, muss es abgelassen und durch frischen Kraftstoff ersetzt werden. Versuche es mit frischem Gas, nachdem der Vergaser vorbereitet wurde. Das könnte das Problem beheben.

Wenn Sie frisches Gas haben, bereiten Sie den Vergaser mehrmals vor und ziehen Sie das Kabel ein paar Mal. Der Mäher sollte mindestens feuern oder "knallen", wie sie sagen, und wenn nicht, dann bedeutet das im Allgemeinen, dass die Zündkerze schlecht ist. Es muss ersetzt werden und sollte idealerweise einmal pro Jahr ersetzt werden.

Andere zu überprüfende Dinge sind Kraftstoffabsperrventile, die, wenn sie ausgeschaltet sind, keinen Kraftstoff zum Vergaser gelangen lassen; die Drosselklappe, die sich anfangs in die Choke-Position bewegen muss oder Ihr Rasenmäher nicht startet; und der Notaus-Griff, der am Hauptgriff gezogen und gehalten werden muss oder der Mäher startet nicht. Zuletzt prüfen Sie das Kabel an der Zündkerze, um sicherzustellen, dass es sicher und fest ist.

Klinge und Antriebswelle

Wenn der Mäher unregelmäßig schneidet oder beim Schneiden starke Vibrationen auftreten, bedeutet dies normalerweise, dass entweder die Klinge beschädigt wurde oder die Antriebswelle beschädigt wird.

In vielen Fällen können Steine ​​oder andere Gegenstände die Klinge beschädigen oder verbiegen, wodurch sie aus dem Gleichgewicht gerät. Sie können versuchen, die Klinge selbst zu feilen oder zu schleifen und versuchen, sie wieder ins Gleichgewicht zu bringen, aber vielleicht ist es am einfachsten, die Klinge durch eine neue zu ersetzen.

Stellen Sie sicher, dass die mittlere Mutter, die die Klinge festhält, sowie die Schrauben, die den Motor am Deck halten, fest sitzen.

Wenn die Vibrationen bestehen bleiben, nachdem eine neue Klinge korrekt installiert wurde, besteht die Möglichkeit, dass die Antriebswelle der Klinge verbogen wurde, was eine fachgerechte Reparatur erfordert.

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